Експерти розповіли про незвичайне радянське авто, про яке мало хто знає
Про те, що в 80-х роках минулого століття, конструктори луцького "ЛуАЗ", спільно з фахівцями ленінградського "НАМИ", приступили до розробки інноваційного позашляховика, який відрізнявся підвищеним комфортом, ремонтопридатністю, надійністю і прохідністю, і яка доля, в підсумку, спіткала концептуальну машину, пише "CAR.RU".
В результаті кропіткої роботи інженерів, вже 88-му році на світ з'явилося 2 експериментальних авто: ленінградська версія "ЛуАЗ-Прото", і луцька - "ЛуАЗ-1301". Візуально обидві машини були абсолютно однакові, але в одній з моделей були власні технічні напрацювання і своєрідні рішення.
Обидва позашляховика-універсала відрізнялися високою прохідністю, якщо враховувати їх малий клас. У автомобілів було 3 двері, а габарити І ВАГА: Довжина - 3,4 метра, ширина - 1,57 метра і висота 1,57 метра, споряджена маса - 850 кілограмів. Також, в "ЛуАЗ-Прото" встановлювали чотирициліндровий бензиновий силовий агрегат "МеМЗ-245"(від ЗАЗ-1102), об'ємом в 1,1 літра, і потужністю в 53 кінські сили, завдяки чому, машина без проблем розганялася до 148 кілометрів на годину, а витрата палива становив скромних 6 літрів на умовні 100 кілометрів.
Двигун працював в парі з шестиступеневою механічною коробкою перемикання передач, з незалежною передньою і залежною задньою підвіскою, за формулою "4 на 4", включаючи повнопривідну систему і підключається передній міст. Задні крісла можна було розкладати, без проблем трансформуючи їх в спальні місця, і на отриманому просторі легко розташовувався різноманітний вантаж.
Втім, всупереч своїй оригінальності, "ЛуАЗ-Прото" так і не потрапив у серійне виробництво: причина у відсутності належного фінансування і в тому, що авто було досить специфічно для радянських обивателів, тобто просто не було відповідної ніші на внутрішньому ринку.
До слова, до цього на "Стіні" писали про те, що у "Нафтогазі" розповіли, скільки коштуватиме один кубометр "блакитного палива" в цьому опалювальному сезоні.
Також раніше ми повідомляли про те, які погодні умови очікувати українцям у неділю, 17-го жовтня.
А до цього наш портал повідомляв про те, що в "Укрзалізниці" поінформували про зміну вимог до пасажирських перевезень.
