Фахівці перерахували найчастіші ламання, від яких страждає авто в спекотний літній сезон

Про те, що автотранспортний засіб схильний до навантажень в будь-яку погоду, але в аномальну спеку ймовірність несправностей набагато вище, і про деякі з них детально напише "Стіна".

Охолодження салону. Фото: скріншот YouTube-відео.
Охолодження салону. Фото: скріншот YouTube-відео.

1. Витоку пального можна уникнути, якщо не заправляти паливний бак до країв, але ця рекомендація може бути неактуальним, якщо після заправки авто відправиться в далеку подорож відразу, а не буде стояти на паркуванні в променях палючого сонця - кузов авто може прогрітися до + 60 градусів за Цельсієм, і внаслідок перегріву, в баку підвищиться тиск, і паливо, залите під віко, почне витісняти себе через клапан вентиляції, а якщо пальне при русі капне на глушник або частини гальмівної системи, цілком ймовірно виникнення загоряння.

2. Пластикові та гумові елементи, а також скло, деформуються під впливом прямих сонячних променів - в області перегріву тривалий час зберігається температура вище + 50 градусів за Цельсієм, і ймовірно не тільки розшарування автошин. Високі температури чинять негативний вплив і на інтер'єр авто - стики на приладовій дошці збільшуються, і це викличе тертя і неприємний скрип. Крім того, на лобовому склі, якщо вже є пошкодження або тріщини, то і аномальна спека їх тільки збільшить.

Охолодження салону. Фото: скріншот YouTube-відео.
Охолодження салону. Фото: скріншот YouTube-відео.

3. У занадто теплу погоду можна очікувати і проблем з гальмівною системою - особливо якщо залита Стара рідина. У найнеприємніших ситуаціях, в каналах можуть накопичуватися бульбашки повітря, що призводять до погіршення гальмівних якостей або повної відмови в роботі системи. Крім того, патрубки, виготовлені з аналога каучуку, можуть дати протікання, і створити небезпеку у вигляді занадто великого гальмівного шляху.

4. Система охолодження силового агрегату теж страждає від впливу жарких метеоумов - особливо, якщо антифриз давненько не замінювали: в старій рідини всі потрібні присадки втратили корисні властивості, і з цієї причини антифриз агресивно впливає на трубки та сальники, що не дає стабільно охолоджуватися двигуну.

5. Акумуляторна батарея також схильна до впливу аномальних температур - процес розрядки акумулятора проходить значно швидше, і через це батарея швидко виходить з ладу, оскільки рівень електроліту падає, і пластини просто оголюються.

До слова, раніше "Стіна" розповідала про те, що експерти перерахували десять надійних старих іномарок, які можна купити всього за 3 000 Доларів США.

Також раніше наш портал повідомляв про те, що блогер з України знайшов "капсулу часу", цього разу з раритетною "Таврією" в кузові пікап.

А до цього ми писали про те, що у Києві, в покинутому гаражі, був знайдений "Запорожець" ще в заводському мастилі.