У Мережі показали, як могла б виглядати "Таврія", якби її випустили у 2022-му році
Проєкт нової генерації ЗАЗ-1102 "Таврія", який отримав практично стару назву "Таврія Нова-2022", але вже в оновлених змінених пропорціях кузова, знову опублікував на своїй сторінці в соціальній мережі Facebook дизайнер з України, Роман Прядко.
ЗД-рендер начерку авто, автор вирішив віднести до класу "А", і, судячи з того, як виглядає візуальний, не підкріплений фізичною моделлю проєкт, авто все ще залишається трьохдверним і в кузові хетчбек. Характерний клиноподібний профіль і обводи корпусу, повторюють впізнавані риси старої, оригінальної "Таврії", але між тим, нове покоління все ж виглядає набагато спортивніше і сучасніше.
Ця версія "Таврії" відрізняється практичними чорними бамперами з необробленого пластику, чорними порогами та загостреною формою передньої частини корпусу, що також відсилає до "дідка" ЗАЗ-1102. Втім, з'явилося і дещо нове - дизайнер запропонував своє бачення коліс "Таврії" трохи змінивши й доповнивши характерні отвори, і встановив диски, без стандартних пластикових ковпаків.
Нагадаємо, що оригінальний ЗАЗ-1102 повинен був стати заміною класичних "запорожців" - 966-х і 968-х.Авто мало переднім приводом, з переднім компонуванням двигуна(від МеМЗ, ВАЗ або Fiat потужністю від 53 до 63 кінської сили), що працює в тандемі з чотириступеневою або п'ятиступеневою механічною коробкою перемикання передач. При цьому, в серії "Таврія" протрималася досить довго - з 1987-го по 1998-й роки.
До слова, раніше "Стіна" розповідала про те, що експерти перерахували десять надійних іномарок, які можна придбати на вторинному авторинку всього за 3 000 доларів США.
Також раніше наш портал повідомляв про те, що блогер з України знову виявив "капсулу часу", цього разу з унікальною "Таврією" в кузові пікап.
А до цього ми писали про те, що у столиці України, в покинутому гаражі, був знайдений ЗАЗ-968 ще в заводському мастилі.
