В Украине изменят нормы действующего законодательства, касающиеся "растаможки" авто на иностранных регистрационных номерах

О том, какие поправки могут быть внесены в закон о "льготной растаможке", ссылаясь на информацию, полученную от общественной организации "АвтоЕвроСила", пишет "UBR".

"Евробляхи". Фото: скриншот YouTube-видео.
"Евробляхи". Фото: скриншот YouTube-видео.

Как стало известно, после того, как законопроекту присвоят определенный номер, активисты намерены приступить к рассылке обращений как Владимиру Зеленскому, так и народным депутатам, в надежде повлиять на голосование, для принятия абсолютно всех правок. В частности, изменения должны коснуться:

  • "евроблях", въезжающих с нейтральной зоны Российской Федерации(посты таможни Бачевск, Сеньковка(в районе "Трех сестер"), Гоптовка и прочих) - на данный момент "растаможка" таких авто проблематична, и если поправки примут, то процесс можно будет проходить на внутренней таможне, без оформлений переездов и так далее, но только если машина не с российской регистрацией, не произведена в РФ, и не была на таможенной территории России;
  • в "льготную растаможку" включат машины с экологическими стандартами "Евро-0" и "Евро-1";
  • разрешат "растаможивать" микроавтобусы, весом в 3,5 тонны, независимо от соответствия евростандартам;
  • сроки регистрации ввезенных "евроблях" продлят до 15-го апреля 2021-го года(не до 31-го декабря 2020-го года, как было ранее);
  • отменят штрафные санкции на 34 000 гривен, которые были предусмотрены за нарушения 496 статьи "Таможенного кодекса"(передача автотранспортного средства в пользование третьему лицу);
  • увеличат сроки, отведенные на "растаможку" на 3 месяца для обычных граждан, и на 6 месяцев - для участников АТО/ООС;
  • исправят ошибки относительно гибридных автомобилей - их тоже можно будет "растаможить".

Евробляхи.  Фото: скриншот YouTube-видео
Евробляхи. Фото: скриншот YouTube-видео

Впрочем, в новом документе отсутствуют льготные условия для участников боевых действий, так как предыдущая редакция, с этим пунктом, вызвала серьезное сопротивление в налоговом комитете ВРУ.

К слову, до этого "Стена" писала о том, что некоторые автомобили зарубежных производителей лежат в основе советских машин.

Также ранее наш портал сообщал о том, из старого ЗАЗ-965 собрали гоночный автомобиль, поместив в машину двигатель от трактора.

А до этого мы сообщали о том, с какими трудностями создавали "универсал" ГАЗ-22 "Волга".