В нашей стране, за ЗАЗ-968М в практически идеальном состоянии, просят очень скромную сумму

Объявление о продаже, в котором с подробностями написано, какие детали заменили у этого уже немолодого "Запорожца", прикрепив качественные снимки, где без труда можно рассмотреть отличную сохранность этой машины, опубликовала Instagram-группа "autobazar_do_1000".

ЗАЗ-968М. Фото: скриншот YouTube-видео.
ЗАЗ-968М. Фото: скриншот YouTube-видео.

Если сразу писать о сумме, то за этот ЗАЗ-968М, спущенный с конвейера 88-м году прошлого столетия, с показаниями одометра в 66 000 километров, владелец, проживающий в Запорожье не против получить действительно смешные деньги - 900 долларов США или, если считать по официальному курсу, НБУ - 24 000 гривен.

Кроме того, если верить словам нынешнего хозяина, легендарная машина все еще сохранила хорошее состояние, в его личном владении автомобиль находился около 5-ти лет, и вся необходимая документация оформлена на должном уровне. Авто иногда использовали для небольших путешествий по выходным дням, и поэтому за все время смогли намотать только 6 000 километров пробега. К тому же, авто не отличается капризами, никогда не подводило в дороге, и всегда позволяло доехать до самого дома. Помимо этого, еще и печка работает стабильно, а покупателю отдадут в довесок еще и массу запчастей в качестве бонуса.

Ожидается, что такой ЗАЗ-968М будет в состоянии сразу оказываться на первых местах, если, конечно, примет участие в различных автомобильных выставках. Отметим, что автомобилю, в положенные сроки, проводили техническое обслуживание, но все же пришлось сделать замену:

  • выжимному, корзине и диску сцепления;
  • главному цилиндру сцепления — на "LPR2600";
  • главному тормозному цилиндру — на "Trialli CF101";
  • рабочему цилиндру сцепления на новый;
  • рабочим тормозным цилиндрам на новые;
  • тормозным колодкам;
  • ступичным подшипникам;
  • оригинальным свечам — на "Denso";
  • лобовому стеклу — на экспортный триплекс;
  • аудиосистеме;
  • лампам — на галогеновые;
  • крышке трамблера и "бегунку";
  • сальникам коленвала;
  • прокладкам крышек клапанов и поддона.

К слову, до этого "Стена" писала о том, что аферисты в Украине продумали новую схему, позволяющую легко выманивать деньги у доверчивых автолюбителей.

Также ранее наш портал сообщал о том, что специалисты рассказали, какие части автомобиля требуют тщательного ухода.

А до этого мы сообщали о том, за какие автомобили в Украине станут взимать самый большой налог.