Радянські автомобілі, іноді поставлялися за кордон, але тільки після доопрацювання

Попри деяке відставання в технічній начинці, авто, що виробляються в СРСР, все ж мали попит в інших країнах, і все завдяки непоганому співвідношенню в ціні і якості, при цьому вартість машин була такою низькою, що імпортуючі компанії воліли додатково вкластися в поліпшення покупки, зробивши якийсь маркетинговий хід, і навіть не втративши ніякого прибутку, пише "Car.Ru".

"Москвич-407". Фото: скріншот YouTube-відео.
"Москвич-407". Фото: скріншот YouTube-відео.

Наприклад, спільна радянсько-бельгійська компанія "Scaldia-Volga S. A.", що поставляє автомобілі в країни Бенілюксу, лише частково модифікувала "Москвич-407"- додавала хромовані ковпаки коліс і покришки з білими смугами. Втім, іноді доводилося замінювати й двигун, встановлюючи замість радянського, більш потужний, від "Perkins".

Москвич-407. Фото: car.ru
Москвич-407. Фото: car.ru

Аналогічним змінам піддавали й ГАЗ-21 "Волга" - у нижній частині авто хромували елементи кузова, також замінювали автогуму, і знову ставили більш економічні силові агрегати від "Peugeot і Perkins". Італійське дизайнерське бюро намагалося щось зробити й з кузовом, але широкого поширення такий автомобіль не отримав.

ГАЗ-21. Фото: car.ru
ГАЗ-21. Фото: car.ru

Однак, є й такі машини, яким не змінювали нічого з технічної складової. Наприклад, "Москвич-408", що поставляється в країни Європи, як "Elite Deluxe", лише зі злегка підфарбованим зовнішнім виглядом.

"Москвич-408". Фото: car.ru
"Москвич-408". Фото: car.ru

Але вже "Москвичу-412" треба було змінити дещо в дизайні, і надати агресивності - бампер поставили від "Жигулів"(з імпровізованими "іклами"), і хромували, а також замінили ручки на дверях.

"Москвич-412". Фото: car.ru
"Москвич-412". Фото: car.ru

Дрібні поправки в зовнішньому вигляді отримав й ЗАЗ-968. Схоже, що в інших країнах звикли до візуала "Жигулів", скопійованих з Fiat, тому експортні варіанти "Запорожців" отримували ковпаки від "ВАЗ", але і це не впливало на остаточну дешеву вартість машини.

ЗАЗ-968. Фото: car.ru
ЗАЗ-968. Фото: car.ru

А ось "УАЗ" намагався "пропхати" свою продукцію на зовнішній ринок під відомою там торговою маркою "LADA", але, на жаль, з цього нічого так і не вийшло.

УАЗ. Фото: car.ru
УАЗ. Фото: car.ru

До слова, раніше "Стіна" розповідала про те, що в уряді України змінили ПДР, і додали два нових знаки.

Також раніше наш портал повідомляв про те, що у Дніпрі продають унікальний ЗАЗ-1102 з електричним двигуном.

А до цього ми писали про те, що у нашій країні можуть заборонити старі авто з двигунами внутрішнього згоряння.