Пропала динамика и валит черный дым: пять признаков некачественного топлива в баке автомобиля

Довольно часто на АЗС попадает некачественное горючее, для повышения октанового числа которого применяют разнообразные присадки, и использование подобного топлива, грозит довольно негативными последствиями для систем и двигателя авто. Как своевременно выявить, что был залит некачественный бензин или ДТ, пишет "UAMOTORS".

1. Нестабильная работа двигателя: авто может вообще не завестись, либо запуститься не с первой попытки. Стоит прислушаться к работе мотора, и если топливо оказалось контрафактным - силовой агрегат начнет стучать уже через несколько сотен метров, в момент нажима на педаль газа. Вполне ожидаемы рывки при перемещении, вызванные нерегулярными оборотами коленвала.

2. Иногда, вместо стука в двигателе, может наблюдаться снижение приемистости авто, слабое реагирование на подачу газа, а мотор попросту перестает "вытягивать", и, как итог, падает динамика при движении. В подобной ситуации, можно разбавить некачественное топливо, долив хорошее в бак, но на проверенной АЗС. В иных случаях, лучше полностью слить горючее, не забыв промыть топливную систему.

3. Черные выхлопные газы свидетельствуют о том, что вы заправились абсолютной подделкой, либо, как вариант, дизельным топливом вместо бензина или же наоборот (визуальный эффект темного дыма вызван присадками, не соответствующими типу вашего двигателя). Чаще всего это может быть низкокачественное горючее - оно сгорает лишь частично, и выводится вместе с отработанными газами, хлопьями нагара.

4. Повышенный расход топлива указывает на заливку некачественного или низкооктанового бензина, что, как правило, резко увеличивает расход бензина или ДТ, о чем должен сообщить бортовой компьютер. Также, перерасход горючего происходит из-за засорения фильтра топлива, неисправности датчиков или при загрязненном каталитическом нейтрализаторе.

5. Горит надпись "Check Engine": в систему попала низкокачественная смесь топлива и воздуха, или в ней слишком много добавок, повышающих октановое число. Альтернативный вариант - забитые форсунки, неприятности со свечами зажигания, топливным насосом, нейтрализатором или слабо затянутая крышка горловины бака топлива.