Фахівці перерахували деякі радянські машини, в яких встановлювали АКПП
Про те, що перше авто серійного виробництва, яке мало "автомат", з'явилося в середині 50-х років минулого століття, і насправді подібних машин в СРСР було досить багато, і про всі них з подробицями розповів експерт в області ретро-автомобілів, Сергій Канунніков, пише журнал "За Кермом".
Найперша така машина-ГАЗ-М21 "Волга", що потрапила в серію в 1956-му році з 3-ступінчастим АКПП, в основі якого лежала розробка від американського"Ford". Передбачалося, що через відсутність якісних матеріалів і кваліфікованих фахівців, ці "Волги" стануть обслуговувати в державних таксопарках, де було централізоване то. Але, найчастіше авто експлуатували в таких умовах, що серйозно перегрівали коробку передач, і вона миттєво виходила з ладу: з цієї причини, на "ГАЗ" вирішили згорнути виробництво ГАЗ-21 з АКПП, випустивши не більше декількох сотень примірників.
Друга спроба-ЗІЛ-111, який зійшов з конвеєра в 1958-му році, з 2-ступінчастим АКПП, що є повною копією механізму від "Power Flite", з 1952-го встановлюється на авто "Chrysler" і "Imperial". Втім, цей ЗІЛ з "автоматом "вироблявся штучно, а при активній експлуатації ще й виявилися недоліки двох ступенів: коробка не могла з ефективністю працювати в потрібному діапазоні швидкостей, і з 1966-го року на "ЗІЛі" приступили до розробки власного 3-ступінчастого "автомата".
Третій варіант-ЗІЛ-4104, який виготовлявся з 85-го року, відразу з 3-ступінчастими АКПП, а важіль вибору перемикання передач розташовувався в просторі між передніми сидіннями. Але ці авто, на той час, вже встигли морально застаріти, хоча і проіснували до початку 21-го століття.
Четверта версія-ГАЗ-23 "Волга", що збиралася для радянських спецслужб: швидкісне авто-перехоплювач оснащували 8-циліндровим силовим агрегатом, як в урядової "Чайці", в тандемі з тією ж автоматичною коробкою перемикання передач. Відзначимо, що один з основних запитів КДБ: зовнішня схожість спеціального ГАЗ-23 зі стандартною масовою "Волгою", навіть з імітацією МКПП в салоні.
П'ята машина-ВАЗ-2106, що виробляється з 75-го по 77-й року минулого століття в Тольятті: варіант з "автоматом" хотіли відправляти в США і Канаду, встановивши коробку "GM" від "FIAT". Експортне найменування авто з 3-ступінчастим АКПП - "Lada 1500s Automatic". На жаль, виробляли їх недовго, і зібрали трохи більше ніж 100 штук. Мабуть, це було викликано тим, що доопрацюваннями машин доводилося займатися ще й імпортерам з країн Західної Європи.
До слова, до цього на "Стіні" писали про те, хто з українців не отримає соціальної допомоги на оплату комунальних послуг.
Також раніше ми повідомляли про те, скільки ще раз в поточному році українським пенсіонерам піднімуть розмір виплат.
А до цього наш портал повідомляв про те, які штрафи доведеться заплатити в Україні за порушення правил, що стосуються рибної ловлі.
