Верховна Рада прийняла закон щодо діяльності Державної спеціальної служби транспорту (законопроект 13378). Про це пише Судово-юридична газета.

Законопроектом стаття 2 Закону «Про правовий режим майна у Збройних Силах України» доповнюється частиною, за якою за рішенням Кабміну озброєння та бойова техніка, які є трофейним майном, можуть бути передані відповідним підприємствам державної форми власності з метою виконання науково-дослідних або дослідно-конструкторських і технологічних робіт, у тому числі із:

  • залученням іноземних суб'єктів господарювання (іноземних юридичних осіб),
  • органів іноземних держав як на території України, так і за її межами,
  • або передані іноземним державам, з якими укладено міжнародні договори з питань співробітництва у сфері безпеки та/або оборони.

Головне юридичне управління парламенту вказало, що такі положення викликають зауваження, оскільки не містять критеріїв, що братимуться до уваги під час передачі озброєння та бойової техніки, які є трофейним майном, у тому числі із залученням іноземних суб'єктів господарювання (іноземних юридичних осіб), органів іноземних держав як на території України, так і за її межами, для виконання науково-дослідних або дослідно-конструкторських і технологічних робіт.

У змінах до Закону «Про Державну спеціальну службу транспорту» передбачено, що Державна спеціальна служба транспорту (ДССТ) є спеціалізованим військовим формуванням, що входить до системи Міністерства оборони, призначеним для забезпечення стійкого функціонування транспорту, будівництва нових та/або відновлення пошкоджених об'єктів єдиної транспортної системи України в інтересах оборони держави.

До основних функцій ДССТ пропонується віднести, зокрема:

  • організацію і виконання завдань з технічного прикриття та будівництва об’єктів єдиної транспортної системи України в інтересах оборони держави;
  • проведення робіт з будівництва нових та підвищення строків експлуатації і пропускної спроможності діючих об’єктів єдиної транспортної системи України;
  • наведення, будівництво, експлуатація і ремонт (реконструкція) наплавних мостів та естакад.

Однак, як зауважило ГЮУ, відповідно до Закону «Про функціонування єдиної транспортної системи України в особливий період» управління єдиною транспортною системою України в особливий період здійснює центральний орган виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері транспорту.

Так, забезпечення функціонування усіх видів транспорту, технічного прикриття та відбудови шляхів сполучення в особливий період покладається на центральний орган виконавчої влади.

Таким чином, різними законами закріплюються схожі функції та повноваження як за ДССТ, так і за центральним органом виконавчої влади

Новою редакцією пропонується віднести до основних завдань ДССТ крім охорони, ще й «оборону» об'єктів державного значення єдиної транспортної системи.

Раніше портал "Стіна" повідомляв, що підвищення тарифів на електроенергію затвердили – людям доведеться платити на 23% більше.

Також ми писали про те, що у Мін'юсті попередили українців про можливість втрати права на квартиру чи будинок – у чому причина.

Нагадуємо, що міністр оборони Денис Шмигаль заявив, що рівень мобілізації залишається стабільним та дозволяє компенсувати втрати.