Верховная Рада приняла закон о деятельности Государственной специальной службы транспорта (законопроект 13378). Об этом пишет Судебно-юридическая газета.

Законопроектом статья 2 Закона «О правовом режиме имущества в Вооруженных Силах Украины» дополняется частью, согласно которой по решению Кабмина вооружение и боевая техника, которые являются трофейным имуществом, могут быть переданы соответствующим предприятиям государственной формы собственности с целью выполнения научно-исследовательских или опытно-конструкторских и технологических работ, в том числе с:

  • привлечением иностранных субъектов хозяйствования (иностранных юридических лиц),
  • органов иностранных государств как на территории Украины, так и за ее пределами,
  • или переданы иностранным государствам, с которыми заключены международные договоры по вопросам сотрудничества в сфере безопасности и/или обороны.

Главное юридическое управление (ГЮУ) парламента указало, что такие положения вызывают замечания, поскольку не содержат критериев, которые будут приниматься во внимание при передаче вооружения и боевой техники, являющихся трофейным имуществом, в том числе с привлечением иностранных субъектов хозяйствования (иностранных юридических лиц), органов иностранных государств как на территории Украины, так и за ее пределами, для выполнения научно-исследовательских или опытно-конструкторских и технологических работ.

В изменениях к Закону «О Государственной специальной службе транспорта» предусмотрено, что Государственная специальная служба транспорта (ГССТ) является специализированным военным формированием, входящим в систему Министерства обороны, предназначенным для обеспечения устойчивого функционирования транспорта, строительства новых и/или восстановления поврежденных объектов единой транспортной системы Украины в интересах обороны государства.

К основным функциям ГССТ предлагается отнести, в частности:

  • организацию и выполнение задач по техническому прикрытию и строительству объектов единой транспортной системы Украины в интересах обороны государства;
  • проведение работ по строительству новых и повышению сроков эксплуатации и пропускной способности действующих объектов единой транспортной системы Украины;
  • наведение, строительство, эксплуатация и ремонт (реконструкция) наплавных мостов и эстакад.

Однако, как отметило ГЮУ, в соответствии с Законом «О функционировании единой транспортной системы Украины в особый период» управление единой транспортной системой Украины в особый период осуществляет центральный орган исполнительной власти, обеспечивающий формирование и реализующий государственную политику в сфере транспорта.

Таким образом, разными законами закрепляются схожие функции и полномочия как за ГССТ, так и за центральным органом исполнительной власти.

Новой редакцией предлагается отнести к основным задачам ГССТ, кроме охраны, еще и «оборону» объектов государственного значения единой транспортной системы.

Ранее портал "Стена" сообщал, что повышение тарифов на электроэнергию утвердили - людям придется платить на 23% больше.

Также мы писали о том, что в Минюсте предупредили украинцев о возможности потери права на квартиру или дом - в чем причина.

Напоминаем, что министр обороны Денис Шмыгаль заявил, что уровень мобилизации остается стабильным и позволяет компенсировать потери.