Недавно, 12 сентября, в Ивано-Франковске прошло заседание комиссии по вопросам безопасности дорожного движения. Основной темой стало передвижение электротранспорта в историческом центре. В частности, обсуждались электросамокаты, электровелосипеды, сигвеи и аналогичные средства мобильности, использование которых в последние годы значительно возросло.
Подробнее о том, что в Украине ввели новые правила по ограничению электросамокатов, сообщает "Стена", ссылаясь на hmarochos.kiev.ua.
Какие улицы попали под запрет
По итогам заседания решено запретить передвижение электротранспорта в центральной пешеходной зоне города. Под ограничение попали улицы Сечевых Стрельцов, Галицкая, Грушевского, Мазепы, Армянская, Левко Лукьяненко, Станиславская, Вагилевича и Шереметы.
На въездах установят специальные дорожные знаки, информирующие о новых правилах. В частности, будет действовать комбинация из обозначений «Зона для пешеходов и велосипедистов» и «Движение мопедов запрещено».
Последнее ограничение распространяется и на электросамокаты, и на электровелосипеды. Кроме того, на этих улицах вводится ограничение скорости до 20 км/ч.
Новые правила для прокатных сервисов
Отдельное внимание уделили компаниям, предоставляющим услуги аренды. Теперь сервисы проката электросамокатов обязаны блокировать старт и завершение поездок на улицах, где введён запрет.
В прилегающих районах скорость движения ограничат до 15 км/ч. Таким образом, пользователи не смогут ни начать, ни закончить аренду в закрытой зоне, а также будут вынуждены придерживаться новых скоростных ограничений.
Контроль и патрулирование
Для соблюдения порядка муниципальная инспекция «Господин» совместно с полицией будет регулярно патрулировать улицы, где действует ограничение. Власти уверены, что усиленный контроль поможет минимизировать количество нарушений и сделает пребывание в центре более безопасным для пешеходов.
Одновременно Департамент инфраструктуры и патронатная служба запускают информационную кампанию для жителей и туристов. Основное послание инициативы звучит как: «Пешеходная зона – для людей, а не для транспорта».
Законодательные инициативы
По результатам заседания городские власти также обратились к народной депутатке Оксане Савчук. Мэрия просит её инициировать изменения в правила дорожного движения на национальном уровне.
По мнению чиновников, необходимо закрепить единые стандарты регулирования передвижения электросамокатов, чтобы исключить правовые пробелы и установить чёткие требования по их использованию в городах Украины.
Почему приняли такое решение
За последние годы использование индивидуального электротранспорта, особенно электросамокатов, заметно выросло. С одной стороны, это удобный и экологичный способ передвижения.
С другой — многочисленные жалобы от горожан на то, что устройства создают опасность для пешеходов, особенно в центральных зонах. Учитывая увеличение количества происшествий и конфликтных ситуаций, власти решили ввести ограничения.
Ранее "Стена" информировала, что для украинских самокатчиков установили жесткие требования.
Напоминаем, что "Стена" сообщала, что киевлянка получила штраф за необычное правонарушение ПДД.